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可能比上班賺的錢還多，哪些人能領(lǐng)美國的失業(yè)救濟(jì)金？
如果你突然進(jìn)入了領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)金的隊(duì)伍，不必驚慌，因?yàn)橛泻芏嗳烁阋粯樱荷蟼€月，2200萬美國人申請了失業(yè)救濟(jì)，數(shù)量之大，令人咋舌。一些州已經(jīng)被激增的申請者逼到了崩潰邊緣，采用過時紙質(zhì)申請系統(tǒng)的州更是不堪重負(fù)。考慮到經(jīng)濟(jì)停擺，預(yù)計(jì)這種狀況在近期內(nèi)都不會得到緩解。3月底，美國在兩黨的支持下，通過了2.2...
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保爾森救“美”
投資者擔(dān)心美國財(cái)政部部長將損害股東利益，就像貝爾斯登公司那次一樣。但他這次可能會手下留情。作者：Colin Barr市場預(yù)測亨利?保爾森（Henry Paulson）又將下毒手。但在政府支持型按揭貸款金融公司的故事里，這位美國財(cái)政部部長可能有些讓人難以琢磨。由于人們猜測美國政府將被迫支持房利美（Fa...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振，降價將有損該公司利潤。...
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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國個人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒有接受這些邀請。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國個人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒有接受這些邀請。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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“退燒”后的淄博：哪些人走了，哪些人留下來了？
流量來得快，退得也快。在“五一”大火之后的四五個月，尤其去年國慶長假之后，淄博迅速走到冷熱交替的分水嶺。有出租車司機(jī)一夜收入驟降，不少燒烤店門可羅雀。...
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美公司高管靠大量裁員攬金
這是美國左翼機(jī)構(gòu)——政策研究所（Institute for Policy Studies，IPS）得出的結(jié)論。該機(jī)構(gòu)于本周三發(fā)布了一份報告，認(rèn)為幾十位薪酬超高的企業(yè)高管要對這次大規(guī)模裁員潮負(fù)責(zé)。這次裁員潮禍及大約50萬名員工，使他們的生活陷入困境，而同時許多公司去年的利潤因此大幅飆升。該研究所稱，經(jīng)...
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為什么美聯(lián)儲救不了我們
阿蘭?斯隆說：“盡管能力有限，伯南克和美聯(lián)儲仍在竭盡全力，但是美元走低和美國債務(wù)依然存在切實(shí)問題?！弊髡撸篈llan Sloan近兩天來，外國股市尤其是亞洲股市一直暴跌。但別去理會那些合乎情理的種種解釋。無論你讀到、看到或聽到什么，股市下跌并不是因?yàn)槿藗儞?dān)心美國經(jīng)濟(jì)衰退會影響印度、中國和俄羅斯等國家...
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為什么美聯(lián)儲救不了我們
阿蘭?斯隆說：“盡管能力有限，伯南克和美聯(lián)儲仍在竭盡全力，但是美元走低和美國債務(wù)依然存在切實(shí)問題?！弊髡撸篈llan Sloan近兩天來，外國股市尤其是亞洲股市一直暴跌。但別去理會那些合乎情理的種種解釋。無論你讀到、看到或聽到什么，股市下跌并不是因?yàn)槿藗儞?dān)心美國經(jīng)濟(jì)衰退會影響印度、中國和俄羅斯等國家...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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